Manx Engineers को 1945 में एक परिवार के स्वामित्व वाली सटीक इंजीनियरिंग कंपनी के रूप में स्थापित किया गया था। 2009 में एक प्रबंधन खरीद-आउट के बाद से, कंपनी ने आइल ऑफ मैन पर रैमसे में पूरी तरह से नवीनीकृत 850 एम 2 सुविधा से काम किया है। यहाँ, यह उत्कृष्ट सेवा के लिए अपनी उल्लेखनीय प्रतिष्ठा का निर्माण जारी रखता है जो यह सुनिश्चित करता है कि उसके ग्राहकों को उनके उपमहाद्वीप मशीनिंग और विधानसभा आवश्यकताओं के लिए न्यूनतम लागत इंजीनियरिंग समाधान प्रदान किए जाएं।
22 उच्च कुशल कर्मचारियों की एक उत्साही टीम एयरोस्पेस, मेडिकल, सबसाइड, फ्लूड पावर, डेंटल, लो वॉल्यूम ऑटोमोटिव, टेलीकम्युनिकेशन और पीजो सहित विभिन्न प्रकार के सटीक विनिर्माण उद्योगों में डबल-डे शिफ्ट सपोर्ट ग्राहकों पर चलने वाले नवीनतम सीएनसी मशीन टूल्स का उपयोग करती है -technic।
कंपनी के निदेशक, बॉब रिंगहम, याद करते हैं: “हमारी पिछली सुविधा एक पुरानी मिल-निर्माण थी जो नई सुविधा के आकार के लगभग एक तिहाई के आसपास थी, और यदि हम एक नई मशीन उपकरण चाहते थे तो हमें कुछ हटाना होगा। सबसे बड़ी मशीन जिसे हम स्थापित कर सकते हैं वह द्वार के आकार से लगभग 7 फीट लंबा था। अब हमारे पास पूरी पहुंच के लिए एक रोलर शटर डोर है, जो मटेरियल हैंडलिंग को बहुत अधिक उपयोगी बनाता है। ”
नए निदेशक छोटे उच्च परिशुद्धता वाले मिल और मिल-बंद घटकों पर केंद्रित रहते हैं, जिन्हें आपूर्ति के लिए कंपनी ने स्वीकार कर लिया है, आरोही ग्राहक जानते हैं कि वे इन भागों के लिए व्यापार की मुख्य दक्षताओं पर भरोसा कर सकते हैं। इस बात का समर्थन करें, क्योंकि खरीदने वाले निदेशक एक नए नागरिक A32 के साथ तीन नए मशीन टूल्स में निवेश किया है, एक माज़क हाइपर क्वाड्रेक्स ट्विन-स्पिंडल ट्विन-बुर्ज मशीन और एक मज़ाक इंटेग्रेक्स मिल-टर्न खरीदा और स्थापित किया है।
बॉब रिंगहम कहते हैं: “हम सिटिजन या माज़क में निवेश करते हैं क्योंकि वे दोनों विश्वसनीय, उच्च गुणवत्ता वाली मशीन टूल्स हैं और हमारे कर्मचारी उनसे परिचित हैं इसलिए हम लोगों को छुट्टियों के कवर के लिए इधर-उधर कर सकते हैं। यहां आइल ऑफ मैन पर यह महत्वपूर्ण है कि आपको अच्छा बैकअप मिले और ये दोनों आपूर्तिकर्ता शानदार सेवा और समर्थन प्रदान करते हैं। ”
सिटीजन A32-VII स्लाइडिंग हेड लेट में 45 मिमी / मिनट की तीव्र फ़ीड दर के साथ 32 मिमी व्यास का मशीनिंग होता है, यह पिछली मशीनों की तुलना में 30 प्रतिशत अधिक उत्पादकता प्राप्त करता है। भारी कटौती करने में सक्षम मशीन 5 कुल्हाड़ियों, 6 टर्निंग टूल, क्रॉस-मशीनिंग के लिए 4 रोटरी टूल, बैक-एंड मशीनिंग के लिए 9 टूल और फ्रंट-एंड मशीनिंग के लिए 5 टूल्स से सुसज्जित है, जो लचीलेपन के लिए कुल 23 टूल देता है। एक चकिंग में अधिकतम काटने की लंबाई 320 मिमी है।
वोगार्ड के नव विकसित स्वच्छ तेल कूलेंट सेवर को नागरिक A32 के लिए फिट किया गया है, जो कई फिसलने वाले सिर की लथियों की तरह, मशीनिंग के दौरान असंगत और काटने के उपकरण को ठंडा करने के लिए एक महंगे कम चिपचिपापन तेल का उपयोग करता है। कंपनी के कर्मचारियों द्वारा स्थापित यूनिट कुछ महीनों के लिए काम कर रही है।
मुख्य रूप से डिजाइन और सफलतापूर्वक swarf कन्वेयर के साथ मशीन टूल्स से पानी के गलत (घुलनशील तेल) शीतलक की पुनः प्राप्ति के लिए लागू किया गया है, शीतलक सेवर ने पिछले 18 महीनों के दौरान अभूतपूर्व वृद्धि देखी है। फिट होने में आसान और उपयोग में सरल होने के कारण इसे दुनिया भर में सटीक इंजीनियरिंग व्यवसायों के साथ लोकप्रिय बनाया गया है। हालांकि, स्लाइडिंग हेड मशीनों का उपयोग करने वाले ग्राहकों से साफ तेल की वसूली के लिए कई अनुरोधों के बाद, वोगार्ड ने विशेष रूप से एक शीतलक सेवर विकसित किया है ।
"यह सही बचत की गणना करने के लिए बहुत जल्दी है, लेकिन यह निश्चित रूप से खुद के लिए भुगतान कर रहा है," बॉब रिंगहम कहते हैं। “स्वच्छ शीतलक तेल का एक बैरल एक महंगी आवश्यकता है; अगर हम स्वारफ से जितना संभव हो सके उबर सकते हैं, यह अच्छी तरह से व्यापार की समझ और पर्यावरण के लिए उपयोगी है।
जबकि नागरिक A32 पर कन्वेयर काम कर रहे लिफाफे से मशीनीकृत घटकों को दूर ले जाता है, ये आसानी से चिकना हो जाते हैं और आसानी से निकल जाते हैं, इसलिए तेल मशीन के 220 लीटर के नाबदान में बहुत अधिक नुकसान के बिना वापस आ जाता है। हालांकि, swarf कन्वेयर चिप के साथ साफ तेल बाहर drags और यह यहाँ है कि शीतलक सेवर सबसे महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।
बॉब रिंगहम बताते हैं: “एक उपमहाद्वीप इंजीनियरिंग की दुकान के रूप में हम ग्राहकों के विनिर्देशों के लिए मशीन बनाते हैं और इनकॉनेल और टाइटेनियम जैसे एक्सोटिक्स के माध्यम से सामग्री को आसान मशीनिंग ब्रैड कॉपर से काटते हैं। स्वर्फ को हमेशा अलग रखा जाता है, जिससे स्वच्छ तेल शीतलक के निष्कर्षण को और भी अधिक महत्वपूर्ण बना दिया जाता है, क्योंकि स्वारबिन के डिब्बे की संख्या, आधा लीटर कूल्ड शीतलक जल्द ही भारी हो जाती है "।
उन्होंने कहा, '' एक हफ्ते में यह कूलेंट की एक महत्वपूर्ण राशि है और सभी कर्मचारियों की संख्या में कमी के कारण इसमें कमी आई है। हम प्रति सप्ताह लगभग तीन बार मशीन में तेल जोड़ते हैं, और अब हमने इसे प्रति सप्ताह एक बार घटा दिया है। तो, तेल की हैंडलिंग को पारगमन में डालने की संभावना के साथ कम किया जाता है या मशीन के टैंक में डालने की कोशिश करते समय। हमारे हाउसकीपिंग में से जो भी हो।
मैनएक्स इंजीनियर्स ने दो नए स्वारफ़ स्किफ़ खरीदे हैं जो शीतलक सेवर को घर देने के लिए कोने में एक सुरक्षात्मक आस्तीन के साथ निर्दिष्ट और आपूर्ति किए गए थे। बॉब रिंगहम बताते हैं कि वोगर्ड को सीधे तौर पर स्किप से स्वच्छ तेल खींचने में कोई समस्या नहीं है, ऑपरेटर बस आवश्यकतानुसार यूनिट को चालू या बंद कर रहा है।
वह निष्कर्ष निकालता है: "हम शीतलक सेवर के उपयोग को अन्य दोCitizen स्लाइडिंग हेड लैथ के विस्तार के लिए देख रहे हैं, क्योंकि हम निवेश का तत्काल लाभ देख सकते हैं और स्थापना बहुत सीधी है।"