Menyediakan layanan permesinan CNC canggih untuk sebagian besar sektor industri teknologi tinggi terkemuka, Teknologi Progresif berbasis Newbury telah, dalam metode dan kemampuan, bergeser secara signifikan dari tempat perusahaan memulai. Namun, secara geografis hampir tidak bergerak sama sekali karena bisnis yang dikelola keluarga awalnya didirikan di Overton, tepat di luar Basingstoke, kurang dari 30 menit. Ketika pemilik perusahaan mengambil alih jig kecil dan bisnis alat dari ayahnya pada tahun 1995, ia berinvestasi dalam kawat EDM dan teknologi permesinan CNC untuk mendukung kebutuhan pelanggan pada waktu itu.
Kemudian, sekitar 7 tahun yang lalu, perusahaan berinvestasi dalam teknologi permesinan CNC 5-sumbu ketika pemasok komponen Formula One yang berbasis di Newbury memutuskan untuk menutup alat mereka. “Kami mengakuisisi gedung dan beberapa aset alat mesin,” kenang Insinyur Perbaikan, Ashley Mizen. “Meskipun kami tidak mengambil alih bisnis. Pelanggan motorsport memandang kami untuk mengisi celah yang tersisa. Kami memiliki peralatan dan kapasitas, jadi kami menerapkan pengetahuan teknik kami ke berbagai proyek dan tumbuh dari sana.
“Saat itu kami memiliki situs 5-sumbu di Newbury, dan mesin penggilingan balik dan vertikal di Overton. Kami terus bergerak dari kekuatan ke kekuatan dan memindahkan semua penggilingan ke situs Newbury yang asli. Dengan lebih banyak mesin yang dibeli, tiba pada titik di mana kami cocok untuk meledak, jadi kami mulai mencari di sekitar Newbury untuk situs lain dan kemudian membeli fasilitas kami saat ini sekitar tiga tahun yang lalu. ”
Setelah program perbaikan yang ekstensif, unit seluas 5.000 m2 itu siap untuk ditempati, tetapi jendela peluang untuk pindah di antara periode sibuk musim motorsport hanya dua minggu. “Kami memindahkan peralatan mesin yang kami simpan, dan mengganti beberapa lainnya. Mikron lama kami diperbarui dengan Mikron HPM600U baru. Dua DMG 40 eVos baru bersama dengan dua DMG 60 eVos baru juga ditambahkan ke daftar pabrik, ” kata Ashley Mizen.
Filosofi investasi ini terus berlanjut seiring dengan pertumbuhan perusahaan, dengan tiga pusat permesinan pola 5-sumbu CMS ditambahkan bersama dua pusat permesinan Hedelius 5-sumbu baru dan DMG DMU 50. Ia melanjutkan: “Kami adalah bisnis reaksi cepat; kami memiliki buku pesanan yang cenderung berfluktuasi banyak. Bekerja dengan semua tim F1 Utama, kami terus berinvestasi dalam teknologi baru. Kami menentukan alat berat kami dengan sangat tinggi, dengan banyak fitur tambahan yang disertakan untuk menjadikannya seefisien dan serbaguna mungkin. ”
Saat ini, tenaga kerja berketerampilan tinggi yang beranggotakan 60 orang beroperasi 7 hari seminggu, 24 jam sehari. Bahan yang dipotong meliputi berbagai macam plastik rekayasa, baja tahan karat, baja perkakas yang dipanaskan, 7 seri aluminium, titanium dan paduan tahan panas seperti Inconel, serta komposit matriks logam inklusi silikon menggunakan perkakas PCD. Semua staf diberdayakan dan dipercaya untuk memberikan, karena Ashley Mizen mengatakan "ini adalah masalah memastikan pekerjaan yang tepat pergi ke insinyur yang tepat."
Ukuran batch bervariasi, pelanggan motorsport dapat memesan 12 bagian; enam tangan masing-masing, sedangkan komponen medis presisi biasanya mati 500. “Salah satu masalah terbesar bagi kami adalah mesin kami menggunakan banyak tekanan tinggi melalui pendingin spindle, sehingga mesin memiliki kecenderungan untuk membanjiri kecuali kami selalu menjaga konveyor chip. Namun, itu segera mengisi tempat sampah dengan pendingin. "
“Ketika aturan scrap metal berubah baru-baru ini, kami memutuskan untuk menggunakan penyedia layanan sumber tunggal, tetapi mereka tidak ingin menjadikan memo kami basah. Kami memiliki sistem di mana tempat sampah dimuat ke perangkat, kemudian berujung untuk tiriskan. Ini adalah proses yang berantakan dan sangat tidak efisien. Itu dilakukan di dalam oleh beberapa orang dan tidak mungkin untuk mengeringkan kerudung dengan bersih. Itu juga berpotensi menyebabkan bahaya karena tumpahan cairan pendingin di lantai bengkel. Dan, kami juga memiliki petugas perawatan penuh waktu yang mengisi pendingin di alat mesin bah, ”jelas Ashley Mizen.
Sistem daur ulang pendingin Wogaard diperkenalkan kepada perusahaan oleh Direktur Penjualan, Jason Hutt, yang mengenang: “Semua orang di Teknologi Progresif dapat melihat manfaat dari pemasangan penghemat pendingin, tetapi beban kerja membuatnya sulit untuk mendapatkan unit yang dipasang pada mesin. . Mereka hanya butuh sekitar 20 menit untuk menyesuaikan, tetapi jadwalnya sangat ketat bahkan istirahat kecil seperti itu tidak dapat ditemukan. ”
Ashley Mizen menambahkan: “Kami menghentikan mesin yang dipilih agar sesuai dengan pendingin pendingin ketika kami mengidentifikasi masalah dengan pendingin di tempat penyimpanan pada pekerjaan tertentu. Kami tidak yakin berapa lama untuk menyesuaikannya sehingga enggan menghentikan mesin selama periode sibuk kami. Kami menemukan bahwa pemasangan unit uji coba awal ke mesin sebenarnya tidak membutuhkan waktu sama sekali, tetapi memodifikasi tempat swarf kami agar sesuai dengan penghemat pendingin adalah proses yang memakan waktu. Kami menguji coba unit pertama selama beberapa minggu dan dapat langsung melihat manfaatnya, mudah digunakan dan, dengan campuran cairan pendingin air kami yang beroperasi di antara 6 dan 9 persen, itu jelas telah menyelamatkan kami banyak uang, dengan manfaatnya pengurangan top-up bah dan perbaikan housekeeping. "
Selain penghemat pendingin yang dirancang khusus untuk mesin bubut kepala geser gaya Swiss, Wogaard juga mengembangkan modul tempat sampah yang akan membuat pemasangan sistem jauh lebih efisien.
Jason Hutt menyimpulkan: “Kami tahu perusahaan yang sibuk seperti Teknologi Progresif akan selalu berjuang untuk menyediakan waktu agar sesuai dengan unit pendingin pendingin kami, jadi kami merancang peralatan pendukung untuk membuatnya secepat dan semudah mungkin. Selain modul swarf bin, kami juga akan menawarkan kit perlengkapan dipesan lebih dahulu, jadi jika diperlukan semua pemasangan pipa yang diperlukan untuk peralatan mesin tertentu akan dilengkapi dengan penghemat pendingin. ”